2025-09-26
जैसे-जैसे आधुनिक कारें "स्मार्ट, इलेक्ट्रिक और कनेक्टेड" मशीनों में विकसित हो रही हैं, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स पर उनका निर्भरता आसमान छू गया है, एलईडी हेडलाइट से लेकर इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पावर मॉड्यूल तक।इन इलेक्ट्रॉनिक्स के दिल में एक महत्वपूर्ण घटक है: एल्यूमीनियम पीसीबी. पारंपरिक एफआर 4 पीसीबी के विपरीत (जो गर्मी और स्थायित्व के साथ संघर्ष करते हैं), एल्यूमीनियम पीसीबी में एक धातु कोर है जो गर्मी अपव्यय, यांत्रिक शक्ति,और हल्के डिजाइन उन्हें कार उपयोग के कठोर परिस्थितियों के लिए आदर्श बना रहा है (अत्यधिक तापमान)इस मार्गदर्शिका में यह पता लगाया गया है कि एल्यूमीनियम पीसीबी कारों में अपरिहार्य क्यों हैं, उनके प्रमुख अनुप्रयोग (ऊर्जा प्रबंधन, प्रकाश व्यवस्था, सुरक्षा प्रणाली),और कैसे एलटी सर्किट जैसे साझेदार कार सुरक्षा बढ़ाने वाले समाधान प्रदान करते हैं, दक्षता और विश्वसनीयता।
महत्वपूर्ण बातें
1गर्मी का अपव्यय गैर-विनिमय योग्य हैः एल्यूमीनियम पीसीबी में 237 W/mK (FR4 के लिए 0.3 W/mK के मुकाबले) तक की थर्मल चालकता होती है, जिसमें महत्वपूर्ण घटक (EV इन्वर्टर,एलईडी हेडलाइट्स) को ठंडा करना और ओवरहीटिंग को रोकना.
2कठोर वातावरण के लिए स्थायित्वः एल्यूमीनियम की यांत्रिक शक्ति कंपन, नमी और तापमान में उतार-चढ़ाव (-40°C से 150°C) का विरोध करती है,सुरक्षा-महत्वपूर्ण प्रणालियों (एयरबैग नियंत्रकों) के लिए लंबे जीवन को सुनिश्चित करना, एडीएएस) ।
3.हल्का वजन = कुशलः एल्यूमीनियम पीसीबी एफआर4 से 30 से 50% हल्का है, जिससे कार का वजन कम होता है और ईंधन की दक्षता (आईसीई कारों के लिए) या बैटरी रेंज (ईवी के लिए) बढ़ जाती है।
4बहुमुखी अनुप्रयोगः बिजली प्रबंधन, प्रकाश व्यवस्था, नियंत्रण मॉड्यूल और सुरक्षा सेंसर सभी निरंतर प्रदर्शन प्रदान करने के लिए एल्यूमीनियम पीसीबी पर निर्भर करते हैं।
5ईवी/एडीएएस के लिए भविष्य के सबूतः जैसे-जैसे कारें इलेक्ट्रिक और स्वायत्त होंगी, एल्यूमीनियम पीसीबी उच्च शक्ति वाले ईवी सिस्टम और गर्मी-संवेदनशील एडीएएस कैमरों/रडार का समर्थन करने के लिए और भी महत्वपूर्ण होंगे।
एल्यूमीनियम पीसीबीः वे क्या हैं और वे कारों के लिए महत्वपूर्ण क्यों हैं
एल्यूमीनियम पीसीबी (जिन्हें धातु-कोर पीसीबी भी कहा जाता है, एमसीपीसीबी) अपनी संरचना और गुणों में पारंपरिक एफआर 4 पीसीबी से भिन्न होते हैं.
1कोर संरचनाः गर्मी और शक्ति के लिए डिज़ाइन किया गया
एल्यूमीनियम पीसीबी में तीन मुख्य परतें होती हैं, प्रत्येक ऑटोमोबाइल उपयोग के लिए अनुकूलित होती हैः
| परत | सामग्री/कार्य | ऑटोमोबाइल लाभ |
|---|---|---|
| एल्यूमीनियम बेस प्लेट | उच्च शुद्धता वाले एल्यूमीनियम (जैसे, 6061 मिश्र धातु) | एक अंतर्निहित हीट सिंक के रूप में कार्य करता है; जंग और कंपन का विरोध करता है। |
| डायलेक्ट्रिक परत | थर्मल कंडक्टिव इपोक्सी (एल्यूमिना जैसे सिरेमिक फिलर के साथ) | तांबे से एल्यूमीनियम में गर्मी स्थानांतरित करता है; परतों के बीच विद्युत रिसाव को रोकता है। |
| तांबा सर्किट परत | सिग्नल/पावर के निशान के लिए पतली तांबे की पन्नी (13oz) | अत्यधिक ताप के बिना उच्च धाराओं (ईवी पावर मॉड्यूल के लिए महत्वपूर्ण) को ले जाता है। |
2मुख्य गुण जो एल्यूमीनियम पीसीबी को कारों के लिए आदर्श बनाते हैं
एल्यूमीनियम पीसीबी के अनूठे लक्षण ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक्स के सबसे बड़े दर्द बिंदुओं को संबोधित करते हैंः
| संपत्ति | विवरण | ऑटोमोबाइल प्रभाव |
|---|---|---|
| उच्च ताप प्रवाहकता | FR4 की तुलना में गर्मी को 700 गुना तेजी से स्थानांतरित करता है (237 W/mK बनाम 0.3 W/mK) । | ईवी इन्वर्टर (100W+) और एलईडी हेडलाइट्स (50W+) में ओवरहीटिंग को रोकता है। |
| यांत्रिक शक्ति | कंपन (20G तक) और धक्का के प्रतिरोधी है जो असमान सड़कों के लिए महत्वपूर्ण है। | यह सुनिश्चित करता है कि एडीएएस सेंसर और इंजन नियंत्रण इकाइयां (ईसीयू) 10 वर्ष से अधिक समय तक विश्वसनीय रूप से काम करें। |
| हल्के डिजाइन | समान आकार के FR4 पीसीबी की तुलना में 30~50% हल्का। | कार के वजन को कम करता है, ईंधन दक्षता (ICE कार) या EV बैटरी रेंज को बढ़ाता है। |
| जंग प्रतिरोध | एल्यूमीनियम बेस को नमी/नमक के प्रतिरोध के लिए एनोडाइजेशन के साथ इलाज किया जाता है। | हुड के नीचे की स्थितियों (बारिश, सड़क नमक) और EV बैटरी के आवरणों में जीवित रहता है। |
| ईएमआई सुरक्षा | धातु कोर अन्य कार प्रणालियों से विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को रोकता है। | रडार/एडीएएस संकेतों को स्पष्ट रखता है, झूठे सुरक्षा अलर्ट से बचता है। |
3एल्यूमीनियम पीसीबी पारंपरिक एफआर4 पीसीबी से कैसे बेहतर है
ऑटोमोटिव उपयोग के लिए, FR4 पीसीबी (उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए उद्योग मानक) तीन महत्वपूर्ण क्षेत्रों में कम हैं।
| विशेषता | एल्यूमीनियम पीसीबी | FR4 पीसीबी |
|---|---|---|
| थर्मल प्रबंधन | अंतर्निहित हीट सिंक; अतिरिक्त शीतलन की आवश्यकता नहीं है। | बाहरी हीट सिंक की आवश्यकता होती है (आकार/वजन जोड़ता है) । |
| स्थायित्व | कंपन, आर्द्रता और 150 डिग्री सेल्सियस की गर्मी का सामना करता है। | अत्यधिक गर्मी/कंपन (कारों में आम) के तहत विफलता। |
| वजन | हल्का वजन (एल्यूमीनियम कोर = पतला, कम घनत्व) | भारी (ग्लास फाइबर कोर = मोटा, उच्च घनत्व) |
| उच्च-शक्ति संभाल | बिना ओवरहीटिंग के 50W+ संभालता है। | 10W20W तक सीमित (चिह्नित बर्नआउट का जोखिम) । |
| समय के साथ लागत | कम रखरखाव (कम विफलताएं); अधिक जीवनकाल। | उच्च दीर्घकालिक लागत (अक्सर मरम्मत) । |
ऑटोमोटिव सिस्टम में एल्यूमीनियम पीसीबी के महत्वपूर्ण अनुप्रयोग
एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग लगभग हर उच्च प्रदर्शन, सुरक्षा-महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव घटक में किया जाता है, बुनियादी प्रकाश व्यवस्था से लेकर उन्नत ईवी पावर सिस्टम तक। नीचे उनके सबसे प्रभावशाली उपयोग हैं।
1पावर मैनेजमेंट सिस्टमः ईवी और आईसीई कारों का दिल
बिजली प्रबंधन कारों में एल्यूमीनियम पीसीबी के लिए नंबर 1 अनुप्रयोग है, खासकर जब ईवी को अपनाने में वृद्धि होती है। ये सिस्टम उच्च वोल्टेज (400V 800V ईवी के लिए) को संभालते हैं और भारी गर्मी उत्पन्न करते हैं,एल्यूमीनियम की ऊष्मा चालकता को अपरिहार्य बना रहा है.
बिजली प्रबंधन के प्रमुख अनुप्रयोग
a.EV इन्वर्टर: इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए DC बैटरी पावर को AC में परिवर्तित करें। एल्यूमीनियम पीसीबी IGBTs (आइसोलेटेड गेट द्विध्रुवीय ट्रांजिस्टर) से गर्मी को फैलाते हैं, जिससे थर्मल रनवे को रोका जा सकता है।एलटी सर्किट के इनवर्टर के लिए एल्यूमीनियम पीसीबी 200A+ धाराओं को संभालने के लिए 3 औंस तांबे के निशान और थर्मल वाइस का उपयोग करते हैं.
बी.बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस): ईवी बैटरी कोशिकाओं (वोल्टेज, तापमान) की निगरानी करें। एल्यूमीनियम पीसीबी बीएमएस सेंसर को ठंडा रखते हैं, सटीक रीडिंग सुनिश्चित करते हैं और बैटरी की आग को रोकते हैं।
सी.डीसी-डीसी कन्वर्टर्सः प्रकाश/इन्फोटेनमेंट के लिए उच्च वोल्टेज ईवी बैटरी की शक्ति को 12 वी तक कम करें। एल्यूमीनियम पीसीबी ओवरहीटिंग के बिना 50W ₹ 100W बिजली भार को संभालते हैं।
क्यों एल्यूमीनियम पीसीबी यहाँ उत्कृष्टता
a. हीट डिस्पैशन: FR4 की तुलना में 700 गुना तेजी से पावर सेमीकंडक्टर्स (IGBTs, MOSFETs) से गर्मी को दूर ले जाता है।
वर्तमान हैंडलिंगः मोटी तांबे के निशान (2 ¢ 3 औंस) वोल्टेज की गिरावट के बिना उच्च धाराओं को ले जाते हैं।
c.विश्वसनीयताः ईवी मोटर डिब्बों में कंपन का प्रतिरोध करता है, जिससे 10 वर्ष से अधिक सेवा सुनिश्चित होती है।
2ऑटोमोटिव लाइटिंगः एलईडी सिस्टम जो चमक और ठंडा रहते हैं
एलईडी हेडलाइट्स, रियरलाइट्स और इंटीरियर लाइटिंग एल्यूमीनियम पीसीबी पर निर्भर करते हैं एक प्रमुख समस्या को हल करने के लिएः एलईडी गर्मी का निर्माण। एलईडी चमक और जीवनकाल खो देते हैं जब एल्यूमीनियम पीसीबी इसे ठीक करते हैं।
प्रकाश व्यवस्था के प्रमुख अनुप्रयोग
एलईडी हेडलाइट्स: आधुनिक एलईडी हेडलाइट्स से 30W50W की गर्मी उत्पन्न होती है। एल्यूमीनियम पीसीबी अंतर्निहित हीट डिंक के रूप में कार्य करते हैं, एलईडी को 60°C80°C (प्रकाश और जीवन के लिए इष्टतम) पर रखते हैं।
b.Backlights/Brake Lights: उच्च तीव्रता वाले एलईडी बैकलाइट्स लंबी ड्राइव (जैसे, राजमार्ग यात्रा) के दौरान चमक बनाए रखने के लिए एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग करते हैं।
c.आंतरिक प्रकाश व्यवस्थाः कार के केबिन में परिवेश एलईडी स्ट्रिप्स पतली एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग करते हैं ताकि ठंडे रहने के दौरान संकीर्ण स्थानों (जैसे, दरवाजे के पैनल) में फिट हो सकें।
एलटी सर्किट के प्रकाश समाधान
एलटी सर्किट ऑटोमोबाइल प्रकाश व्यवस्था के लिए कस्टम एल्यूमीनियम पीसीबी डिजाइन करता हैः
a.थर्मल वायसः एलईडी से एल्यूमीनियम कोर में गर्मी को स्थानांतरित करने के लिए 0.3 मिमी वायस 1 मिमी दूर हैं।
प्रतिबिंबित तांबे की परतेंः एलईडी प्रकाश उत्पादन को 15% बढ़ाएं (हेडलाइट के लिए महत्वपूर्ण) ।
c.एनोडाइज्ड एल्यूमीनियमः यूवी एक्सपोजर से पीलेपन का प्रतिरोध करता है (बाहरी रोशनी में आम है) ।
3नियंत्रण मॉड्यूलः सुरक्षा-महत्वपूर्ण मस्तिष्क केंद्र
कारें इंजन के प्रदर्शन से लेकर एयरबैग की तैनाती तक सब कुछ प्रबंधित करने के लिए नियंत्रण मॉड्यूल पर निर्भर करती हैं। ये मॉड्यूल कठोर हुड अंडरकंडीशंस में काम करते हैं। एल्यूमीनियम पीसीबी सुनिश्चित करते हैं कि वे विश्वसनीय रहें।
प्रमुख नियंत्रण मॉड्यूल अनुप्रयोग
a. इंजन कंट्रोल यूनिट्स (ईसीयू): ईंधन इंजेक्शन, इग्निशन और उत्सर्जन को नियंत्रित करते हैं। एल्यूमीनियम पीसीबी ईसीयू माइक्रोचिप्स को ठंडा रखते हैं (भले ही हुड के नीचे तापमान 120 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाए) ।
ट्रांसमिशन कंट्रोलरः ऑटोमैटिक/इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन में गियर शिफ्ट का प्रबंधन करें। एल्यूमीनियम का कंपन प्रतिरोध चलती भागों में सोल्डर जोड़ों की विफलता को रोकता है।
c.बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM): बिजली खिड़कियों, ताले और जलवायु प्रणालियों को नियंत्रित करें। एल्यूमीनियम पीसीबी का हल्का डिजाइन संकीर्ण डैशबोर्ड स्थानों में फिट बैठता है।
एल्यूमीनियम पीसीबी के बारे में बातचीत क्यों नहीं की जाती?
a.तापमान स्थिरताः -40°C (सर्दियों में) से 150°C (गर्मियों में) तक प्रदर्शन बनाए रखें।
b.EMI परिरक्षण: धातु कोर पास के सेंसरों (जैसे, ऑक्सीजन सेंसर) से हस्तक्षेप को रोकता है, जिससे ECU त्रुटियों को रोका जा सकता है।
4सुरक्षा और एडीएएस प्रणालीः ड्राइवरों को सुरक्षित रखना
उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) और सुरक्षा सेंसर (एयरबैग, एंटी-ब्लॉकिंग ब्रेक) को विफलता-सबूत इलेक्ट्रॉनिक्स की आवश्यकता होती है।
प्रमुख सुरक्षा/एडीएएस अनुप्रयोग
ए.एडीएएस कैमरा/रडारः स्व-ड्राइविंग सुविधाएं (लेन-कीपिंग सहायता, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग) गर्मी-संवेदनशील छवि सेंसर का उपयोग करती हैं। एल्यूमीनियम पीसीबी इन सेंसरों को ठंडा रखता है,गर्म मौसम में स्पष्ट दृष्टि सुनिश्चित करना.
b.एयरबैग नियंत्रक: 0.03 सेकंड में एयरबैग को तैनात करें। एल्यूमीनियम पीसीबी कंपन का विरोध करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि दुर्घटना में नियंत्रक विफल न हो।
c. एंटी-लॉक ब्रेक (एबीएस) मॉड्यूलः ब्रेकिंग के दौरान पहियों के लॉक होने से बचें। एल्यूमीनियम पीसीबी 12V ∼ 24V बिजली भार और नमी (गीले सड़कों पर आम) को संभालते हैं।
एलटी सर्किट की सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित
सुरक्षा प्रणालियों के लिए LT CIRCUIT के एल्यूमीनियम पीसीबी सख्त मोटर वाहन मानकों (कार्यात्मक सुरक्षा के लिए आईएसओ 26262) को पूरा करते हैं और निम्नलिखित से गुजरते हैंः
a.थर्मल साइकिल परीक्षणः 10 वर्षों के उपयोग का अनुकरण करने के लिए -40°C से 125°C के बीच 1,000 चक्र।
b. कंपन परीक्षणः सोल्डर जोड़ों को पकड़ने के लिए 100 घंटों के लिए 20G कंपन।
5इलेक्ट्रिक वाहनः ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम पीसीबी के उपयोग का भविष्य
एल्यूमीनियम पीसीबी के लिए ईवी सबसे तेजी से बढ़ते बाजार हैं, उनकी उच्च-शक्ति प्रणाली (मोटर, बैटरी, इन्वर्टर) एल्यूमीनियम के थर्मल और यांत्रिक गुणों पर निर्भर करती हैं।
ईवी-विशिष्ट अनुप्रयोग
a.इलेक्ट्रिक मोटर नियंत्रक: ईवी मोटर की गति और टोक़ को विनियमित करते हैं। एल्यूमीनियम पीसीबी उच्च शक्ति वाले अर्धचालकों से गर्मी को फैलाते हैं, मोटर जीवन का विस्तार करते हैं।
ऑन-बोर्ड चार्जर (ओबीसी): एसी आउटलेट से ईवी बैटरी चार्ज करें। एल्यूमीनियम पीसीबी 6.6kW11kW पावर लोड को संभालते हैं, चार्जर को 4 8 घंटे के चार्जिंग सत्रों के दौरान ठंडा रखते हैं।
सी.ईवी बैटरी पैकः एल्यूमीनियम पीसीबी तापमान की निगरानी करने और थर्मल रनआउट (ईवी आग का एक प्रमुख कारण) को रोकने के लिए बैटरी कोशिकाओं के साथ एकीकृत होते हैं।
बाजार की वृद्धि
वैश्विक ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम पीसीबी बाजार में ईवी को अपनाने के कारण 2033 तक 8.5% सीएजीआर की वृद्धि होने की उम्मीद है।एलटी सर्किट का अनुमान है कि अब उसकी ऑटोमोटिव पीसीबी बिक्री का 70% ईवी से संबंधित परियोजनाओं से आता है.
ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एल्यूमीनियम पीसीबी के लाभ
अपने तकनीकी अनुप्रयोगों के अलावा, एल्यूमीनियम पीसीबी कार निर्माताओं और ड्राइवरों के लिए व्यवसाय और पर्यावरण के लिए मूर्त लाभ प्रदान करते हैं।
1वजन घटानाः दक्षता और रेंज बढ़ाएं
ईंधन दक्षता मानकों (उदाहरण के लिए, 2026 तक ईपीए 54,5 एमपीजी) और ईवी रेंज लक्ष्यों को पूरा करने के लिए कारें हल्का हो रही हैं। एल्यूमीनियम पीसीबी इसके लिए योगदान करते हैंः
भारी FR4 पीसीबी + हीट सिंक को हल्के धातु-कोर डिजाइनों से बदलना (प्रति घटक 50-100 ग्राम की बचत) ।
b.छोटे, अधिक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रॉनिक्स (जैसे, 30% छोटा EV इन्वर्टर) को सक्षम करना।
उदाहरण के लिए, अपने इन्वर्टर, बीएमएस और प्रकाश व्यवस्था में एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग करने वाली एक मध्यम आकार की ईवी कुल वजन को 2 ¢ 3 किलोग्राम तक कम कर सकती है।
2ईंधन दक्षता और उत्सर्जन में कमी
हल्की कारें कम ऊर्जा का उपभोग करती हैंः
a.ICE कारेंः प्रत्येक 100 किलोग्राम वजन में कमी से ईंधन की दक्षता में 0.3~0.5 एमपीजी का सुधार होता है, जिससे CO2 उत्सर्जन में 5~10 ग्राम/किलोमीटर की कमी होती है।
b.EVs: हर 100kg वजन में कमी से 5 से 8km की रेंज बढ़ जाती है, जिससे बार-बार चार्ज करने की आवश्यकता (और ग्रिड उत्सर्जन) कम हो जाती है।
एल्यूमीनियम पीसीबी भी ऊर्जा दक्षता में सुधार करते हैं सिस्टम को ठंडा रखते हुए ∙ अति गर्म इलेक्ट्रॉनिक्स कचरे में 10~20% अधिक ऊर्जा (उदाहरण के लिए, एक गर्म ईवी इन्वर्टर कम डीसी को एसी पावर में परिवर्तित करता है) ।
3कम रखरखाव और लंबा जीवनकाल
एल्यूमीनियम पीसीबी की स्थायित्व कार मालिकों और निर्माताओं के लिए मरम्मत की लागत को कम करती हैः
a.कम विफलता दरः ऑटोमोबाइल उपयोग में FR4 की तुलना में एल्यूमीनियम पीसीबी 70% कम बार विफल होते हैं (बेहतर गर्मी और कंपन प्रतिरोध के कारण) ।
b.घटकों का अधिक जीवनकालः एल्यूमीनियम पीसीबी वाले एलईडी हेडलाइट 50,000 घंटे (FR4 के साथ 20,000 घंटे के मुकाबले) तक चलते हैं, जिससे बल्बों को बदलने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
c.वारंटी बचतः एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग करने वाले कार निर्माता इलेक्ट्रॉनिक घटकों के लिए 30% कम वारंटी दावों की रिपोर्ट करते हैं।
एलटी सर्किट: ऑटोमोटिव ग्रेड एल्यूमीनियम पीसीबी समाधान
एलटी सर्किट ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एल्यूमीनियम पीसीबी का एक अग्रणी प्रदाता है, जो सुरक्षा, प्रदर्शन और अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित करता है। उनके समाधान कार निर्माताओं की अद्वितीय जरूरतों को पूरा करते हैं,आईसीई वाहनों से उन्नत ईवी तक.
1ऑटोमोटिव जरूरतों के लिए कस्टम डिजाइन
एलटी सर्किट विशिष्ट अनुप्रयोगों के अनुरूप एल्यूमीनियम पीसीबी डिजाइन करने के लिए कार निर्माताओं के साथ काम करता हैः
a.EV पावर सिस्टमः उच्च धारा के संचालन के लिए 3 औंस तांबे के निशान और थर्मल वाय के साथ 8 ̊12 परत एल्यूमीनियम पीसीबी।
b.ADAS सेंसर: रडार/कैमरा सिग्नल की सुरक्षा के लिए ईएमआई परिरक्षण के साथ पतली (0.8 मिमी) एल्यूमीनियम पीसीबी।
c. प्रकाश व्यवस्थाः अधिकतम एलईडी चमक और यूवी प्रतिरोध के लिए परावर्तक तांबे की परतें और एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम।
2. सख्त गुणवत्ता और अनुपालन
सभी एलटी सर्किट एल्यूमीनियम पीसीबी मोटर वाहन मानकों को पूरा करते हैंः
a.ISO 26262: ADAS और सुरक्षा प्रणालियों के लिए कार्यात्मक सुरक्षा (ASIL D, उच्चतम सुरक्षा स्तर तक) ।
बी.आईएटीएफ 16949: ऑटोमोबाइल उत्पादन के लिए गुणवत्ता प्रबंधन।
c.UL 94 V-0: EV बैटरी के घेरों में आग को रोकने के लिए लौ retardance.
3ऑटोमोबाइल स्थायित्व के लिए परीक्षण
एलटी सर्किट प्रत्येक एल्यूमीनियम पीसीबी को कठोर परीक्षणों के अधीन करता हैः
a.तापीय चक्रः -40°C से 125°C तक 1,000 चक्रों के लिए।
b. कंपन परीक्षणः 100 घंटों के लिए 20G त्वरण।
c.नमी प्रतिरोधः 85°C/85% आर्द्रता 1,000 घंटे के लिए (नीले मौसम का अनुकरण) ।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1एफआर4 पीसीबी का उपयोग ईवी बिजली प्रणालियों में क्यों नहीं किया जा सकता है?
FR4 पीसीबी में खराब थर्मल चालकता (0.3 W/mK) होती है और वे EV इन्वर्टर/IGBTs से 50W+ गर्मी को संभाल नहीं पाते हैं। उन्हें बाहरी हीट सिंक की भी आवश्यकता होती है,ईवी रेंज और स्थान के लिए वजन और आकार जोड़ना.
2क्या एल्यूमीनियम पीसीबी FR4 से अधिक महंगे हैं?
हां, एल्यूमीनियम पीसीबी की लागत 20 से 30% अधिक है, लेकिन उनके लंबे जीवनकाल (10+ साल बनाम FR4 के लिए 5 साल) और कम रखरखाव लागत उन्हें कार के जीवनकाल में सस्ता बनाती है।
3क्या एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग ठंडे जलवायु में किया जा सकता है?
पूर्णतः एल्यूमीनियम पीसीबी बिना दरार के -40 डिग्री सेल्सियस (सर्दियों में आम) का सामना करते हैं। उनके धातु के कोर FR4 की तुलना में थर्मल विस्तार / संकुचन के लिए कम प्रवण हैं, जिससे वे ठंडे क्षेत्रों के लिए आदर्श हैं।
4एल्यूमीनियम पीसीबी ईवी बैटरी सुरक्षा में कैसे मदद करते हैं?
बीएमएस प्रणालियों में एल्यूमीनियम पीसीबी तापमान सेंसर को ठंडा और सटीक रखते हैं, बैटरी कोशिकाओं के ओवरचार्जिंग या ओवरहीटिंग को रोकते हैं। वे नमी का भी विरोध करते हैं, जिससे बैटरी शॉर्ट्स का खतरा कम होता है।
5कारों में एल्यूमीनियम पीसीबी का भविष्य क्या है?
जैसा कि कारें अधिक इलेक्ट्रिक (ईवी) और स्वायत्त (एडीएएस) हो जाती हैं, एल्यूमीनियम पीसीबी का महत्व बढ़ेगा। विशेषज्ञों का अनुमान है कि 2030 तक, 90% नई कारों में एल्यूमीनियम पीसीबी का उपयोग बिजली, प्रकाश व्यवस्था,और सुरक्षा प्रणाली.
निष्कर्ष
एल्यूमीनियम पीसीबी आधुनिक ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक्स की आधारशिला बन गए हैं जो इलेक्ट्रिक, स्वायत्त और कुशल कारों की ओर संक्रमण को सक्षम करते हैं।और हल्के डिजाइन ऑटोमोबाइल उपयोग की सबसे बड़ी चुनौतियों को हल करता है: चरम तापमान, कंपन और उच्च शक्ति की मांग से EV इन्वर्टर से ADAS सेंसर तक, एल्यूमीनियम पीसीबी महत्वपूर्ण प्रणालियों को 10+ वर्षों तक विश्वसनीय रूप से काम करने के लिए सुनिश्चित करते हैं,जबकि उनके वजन की बचत ईंधन दक्षता और ईवी रेंज को बढ़ावा देती है.
कार निर्माताओं के लिए, LT CIRCUIT जैसे विश्वसनीय प्रदाता के साथ साझेदारी करना उनके कस्टम डिजाइन, सख्त गुणवत्ता अनुपालन,और ऑटोमोटिव-विशिष्ट परीक्षण सुनिश्चित करते हैं कि एल्यूमीनियम पीसीबी उद्योग के सबसे कठोर मानकों को पूरा करते हैंजैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग विकसित होता है, एल्यूमीनियम पीसीबी सुरक्षित, हरित और अधिक उन्नत वाहनों के निर्माण के लिए आवश्यक बने रहेंगे।
संदेश स्पष्ट हैः यदि आप ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक्स का डिजाइन कर रहे हैं, चाहे आईसीई कार, ईवी या एडीएएस सिस्टम के लिए हो, तो एल्यूमीनियम पीसीबी केवल एक विकल्प नहीं हैं; वे एक आवश्यकता हैं।क्षति का प्रतिरोध करना, और वजन कम करने से उन्हें आने वाले दशकों तक ऑटोमोटिव नवाचार में सबसे आगे रखा जाएगा।
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